kiristys

Kiristys - yksi perusoperaatiot terien moitteettomaan toimintaan

Eri syistä, miksi terät eivät toimi toisinaan optimaalisesti tai niissä on halkeamia: kiristys, teroitus, koneen kunto ja asetukset, ei vain. Tulevissa artikkeleissa käsittelemme yksityiskohtaisesti ja askel askeleelta kutakin syytä, joka voi johtaa vialliseen toimintaan.

Varten optimaalinen terien toiminta oikea kiristys on yksi tarvittavista toimenpiteistä ja käsittelemme tätä aihetta alla.

Ensinnäkin, kiristys on tehtävä oikein, jokaisen käytön jälkeen ja ennen teroitusta. Ennen kiristämistä suositellaan puhdista terä kaikista puutaanteista.

Curatare panza on suunniteltu ja kiristetty

Termi "kiristäminen" sellaisena kuin sitä käytetään yleensä viittaa kahteen erilliseen operaatioon: vaaitus ja kiristys.

Vaaitus koostuu terän rungon sisällä olevien muodonmuutosalueiden vähentämisestä, mikä vähentää terän ja puun välistä kitkaa, saadaan suora ja sileä leikkaus. Kiristys ja tasoitus tehdään kunkin leikkausjakson jälkeen, jotta varmistetaan pysyvästi korkealaatuinen leikkaus ilman että halkeamia voi esiintyä hampaan syvennyksessä tai terän takana.

Todellinen kiristys koostuu terän keskialueen ohittamisesta 2 rullan välillä käyttämällä eriytettyä painetta siten, että saadaan terän kaareva profiili, joka vastaa vannesahan pyörän profiilia. Operaatio voidaan suorittaa kiristyskoneella, joka on varustettu 2 rullalla, joiden pinnalla on pallo ja tasaisella työpinnalla, jolla tasoitus voidaan suorittaa.

Valssaamalla terän keskiosaa pitkänomainen tehdään niin, että saadaan aikaan sahan muoto ja arvo, joka on samanlainen kuin vannesahan pyörä.

Vannesahan pyörillä on kaareva profiili, jotta voidaan varmistaa vakaus leikkaamisen aikana ja estää terää liukumasta pois pyöriltä. Jos terän keskiosaa ei ole tarpeeksi venytetty, terän ja pyörien välinen kosketus on vain korkeimmassa pisteessä ja etu- ja takaosa ovat riittämättömästi venyneet, mikä sallii sivuttaissiirtymät ja johtaa aaltoileviin leikkauksiin ja jopa halkeamiin.

Kiristysoperaatio alkaa nauhan keskeltä ja sitä seuraa vuorotellen kohti kahta reunaa, vähentämällä vierityspainetta vähitellen.

Vierityspaine ei saa olla liian korkea, koska tämä aiheuttaa terien aaltoilemisen ja vaikeuden myöhemmin tasoittaa.

Kireässä on kiinnitettävä paljon huomiota terän takaosa. Tämä tehdään muutamalla vierityskierroksella takareunassa käyttämällä pienen määrän painetta. Vältä vierimistä lähempänä kuin 20 mm takareunasta, koska se on herkkä murtumiselle. Mitä suurempi vierityspaine ja mitä lähempänä sitä kohdistetaan reunaan, sitä nopeammin käyrä ilmestyy. Ole kuitenkin tarkkaavainen ja valvo usein.

Takareunan pidentäminen vastaavasti antaa terälle vakautta johtuen sisäisistä jännityksistä, jotka kertyvät 10% enemmän hampaan viivan ympärille kuin terän takana. Yksinkertaisesti sanottuna terän leikkuupinta on paremmin jännitetty kuin takaosa.

Terän leikkaaminen kuumenee pääasiassa kärkien kohdalla ja hampaiden alapuolella, mikä pidentää hammasviivaa, joka on kompensoitava tämän selkälinjan venymisen kautta.

Kun terä teroitetaan uudelleen ja kapenee, takareuna päättyy lähemmäksi pyörän keskipistettä. Siksi jännitteellä on taipumus laskea. Tätä taipumusta on torjuttava riittävästi pidentäen takaosaa.

Lisää tietoa kiristys ja vaaitus löytyy sen Palvelut-sivu.

Tilaa uusi artikkeli -ilmoitus:

Ota yhteyttä

Osoite: 440122, Satu Mare, Aurel Vlaicu 102-106, Romania
Puhelin: + 40-261-711511
Sähköposti: metamob@metamob.ro

Automaattinen käännös

English English